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智能+ 催生新的行業
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過去十年,在衣食住行等消費領域,借助技術的進步,催生了Uber、Airbnb、Netflix等大量新物種,面向未來智能時代,以工業領域為核心的產業互聯網,也正在催生新一輪的商業物種大爆發。

 
  第一,交通+智能:5G用戶數將達到數億,接入6000萬車輛,交通成本下降65%。
 
  2025年,5G用戶數將達到數億,聯入5G網絡的車輛將超過6千萬,100%新車都將連接網絡。人、車、交通基礎設施之間都將實現聯接,這包括車輛聯網、智能交通系統、更安全的道路系統、指引停車系統、無接觸過路費和停車付費系統等。聯接能力的提升讓車聯應用從車載娛樂升級到無人駕駛、車隊編排與管理、交通智能服務,車聯網市場空間將達1450億美金。
 
  這將帶來交通效率的提升與成本的大幅下降,城市高峰時間平均車速每小時4英里,導致司機每年浪費70個小時。交通+智能,可以讓司機在一年的時間內節省60個小時的堵車時間(Juniper Research,全球出行效率第一是新加坡,中國表現最好的是無錫,排16)。此外,交通成本也從每英里66美分降到每英里29美分。
 
  第二,制造+智能:加速ICT與OT的融合,推進工業互聯網進程。
 
  不管是工業4.0,還是中國制造2025,核心都是依托創新的ICT技術,加速IT、CT、DT與OT的融合,推進工業互聯網進程,從而優化、重構制造價值鏈,創新商業模式。小到消費品定制生產、通過大數據實現智能服務,大到改造企業全流程生產運營管理、實現產業轉型升級,各行業各領域都離不開工業互聯網的身影。
 
  工業互聯網通過物聯網、大數據、人工智能技術,從生產流程、物流等多個環節對制造業價值鏈進行優化和再造,形成創新鏈、產業鏈、價值鏈和產業生態系統的良性互動。通過在工業領域逐步部署IPv6、窄帶物聯網(NB-IoT)、軟件定義網絡(SDN)、5G等先進技術,將可以加速形成成熟的工業互聯網應用和生產體系。到2025年,全球將有超過300億臺設備實現互聯。
 
  作為工業互聯網聯盟(Industrial Internet Consortium)Steering Committee(指導委員會)成員,華為推動IIC作為全球統一的產業平臺,推動與產業伙伴建立testbed,基于先進的ICT技術(如LTE-U,邊緣計算,切片,PLC-IOT等),推動行業形成開放架構和標準,并實現跨行業的協同,與產業聯盟伙伴合作、共贏。
 
  第三,城市+智能:讓每一個市民享受到數字民生帶來的安全、便利和幸福。
 
  WEF預測2025全球人口超過千萬的城市將達到35座,未來城市建設與ICT技術與融合發展勢在必行。城市規劃者正試圖在安全治理、交通規劃、政務運行等方面利用“城市智能”開辟可持續發展新途徑,讓每一個市民享受到數字民生帶來的安全、便利和幸福。
 
  在中國,深圳龍崗區政府,通過一窗受理改革,形成了工程建設審批、商社登記、個人綜合三大類事項共計701類政府服務事項綜合窗口辦理,區大廳實現等候時間縮短50%,窗口數量從92個壓縮至59個,即辦率提高29%。“真正實現了,讓數據多跑腿,讓百姓少跑腿。港澳通行證辦理時間從7個工作日縮短到兩分鐘。”徐文偉說。
 
  在肯尼亞,警察部年度報告顯示,借助平安城市部署,2014-2015年項目覆蓋區域犯罪率下降46%,犯罪案件從每年7288下降為4383個。肯尼亞旅游部部長在采訪中透露,肯尼亞國際游客數量上升14%。安全環境的改善促進投資和就業,改善城市工作和生活環境,促進了社會和經濟的可持續發展。
 
  在沙特,延布的智慧城市建設,不僅極大地提升了城市的公共服務水平,也增強了延布吸引高附加值投資的能力。自2014年建設智慧延布工業城以來,外來投資增長率達到16%,而此前的年增長率只有2.5%。智慧城市產生的收入也在不斷增長,在2017年約能達到1億美元。
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